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| Überlastkupplungen (Drehmomentbegrenzer) werden verwendet um bei Überlast Maschinen und Anlagen vor Schäden zu schützen (Sicherheitskupplungen). Bei Überschreitung des eingestellten Drehmomentes wird der Antrieb getrennt. |
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Funktionsweise Bei Normalbetrieb der Maschine (eingerastet) werden die Kugeln durch die Tellerfeder in die Vertiefungen des Flanschringes gedrückt und übertragen so spielfrei die Kraft bzw. das Drehmoment von der Nabe auf den Flanschring. Überlast Bei Überlast verdreht sich die Nabe gegenüber dem Flanschring und drückt die Kugeln aus ihren Vertiefungen gegen die Tellerfeder zurück (ausgerastet), - die Kupplung ratscht über, 1x pro Umdrehung bei Synchronrastung (Standard) und betätigt den Näherungsschalter, der den Antrieb sofort abschalten muss. Die Kupplung ist nur für kurzzeitiges Durchrasten ausgelegt ! Einrücken, Wiederinbetriebnahme Nach Beseitigung der Störung wird die Kupplung, - mit niedriger Drehzahl oder von Hand verdreht (Drehrichtung: beliebig) und rastet in der Synchronposition wieder ein (hörbar). Die Kupplung ist nun funktionsbereit, das eingestellte Ausrückmoment ist wieder wirksam. | |
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| Crash ! |
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Sicherheitskupplungen |
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